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Sunbeam (John Marston Ltd.) Lion 500 (Longstroke SV)
Die Sunbeam (John Marston Ltd.) Lion 500 (Longstroke SV) (Baujahr 1931) aus den Werkshallen von Sunbeam (John Marston Ltd.) (Großbritannien – Sunbeamland, Wolverhampton (John Marston Ltd.)) gehört zu den technisch eigenständigsten Konstruktionen ihrer Ära. Mit 492 cm³ (500er Klasse) Hubraum (Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, seitengesteuert (SV / Side-Valve), gekapselter Ventiltrieb), einer Leistung von ca. 14–16 PS (11 kW) bei 4.200 U/min und einem Leergewicht von ca. 165 kg (trocken) verkörpert dieses Exemplar klassischen Fahrzeugbau ohne überflüssige Schnörkel.
Die BSA WM20
Die BSA WM20 ist mehr als nur ein Motorrad; sie ist ein Stück Geschichte, das die britische Ingenieurskunst und die Widerstandskraft während des Zweiten Weltkriegs symbolisiert. Diese Maschine war nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern auch ein treuer Begleiter für Soldaten,…
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Saroléa 51 A4 Estafette 400
Ein Meisterwerk der belgischen Motorradgeschichte Die Saroléa 51 A4 Estafette 400ccm ist ein wahrer Schatz der Motorradgeschichte. Dieses Modell, das in den 1950er Jahren entwickelt wurde, repräsentiert die Innovationskraft und das technische Know-how, das Saroléa als eine der führenden Motorradmarken…
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Triumph BDG 250H Gespann
Ein Doppelkolben Zweitakt-Motor – klingt interessant? Ja, finde ich auch! Nicht nur die technische Vorstellung wie das überhaupt Funktioniert und wie sich das anfühlt, auch der Sound – wirklich klasse für einen Zweitakter. Ich bin zufällig über dieses Gespann gestolpert…
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Horex Regina 400
Es gibt Fahrzeuge, von denen man lange träumt. Die Horex war so ein Motorrad, von dem ich lange träumte. Die Optik und vor allem der Klang des bollernden Einzylinders – ein Augen- und Ohrenschmaus! Durch eine Suchanzeige auf der größten…
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