Fahrzeug-Archiv

Die NSU 201 OSL („Obengesteuert – Sport – Luxus“) begründete 1933 die berühmte OSL-Viertakt-Baureihe aus Neckarsulm. Für dieses Exemplar ist durch Audi Tradition das exakte Produktionsdatum am 13. Dezember 1934 belegt. Ihr 198-cm³-OHV-Motor mit Leichtmetall-Zylinderkopf und offen arbeitenden Ventilen leistet 8,5 PS bei 5.000 U/min und treibt über ein fußgeschaltetes Vierganggetriebe das Hinterrad an.

Die DKW RT 175 (Baujahr 1954) war in den 1950er Jahren einer der größten Verkaufserfolge der Auto Union in Ingolstadt. Im Oldie-Schuppen war sie das zweite große Restaurierungsprojekt: Erworben als kompletter Teilesatz in Kartons, wurde der 174-cm³-Zweitakter (9,5 PS, 4-Gang-Getriebe) von Grund auf restauriert und zurück auf die Straße gebracht.