Fahrzeuge – Oldie-Schuppen.de

Ariel Model A 557 SV

Dirk 7. November 2026

Ariel Model A 1929 – Detailansicht 1 (Dirk Lüders – Oldie-Schuppen.de)

Die Ariel (Ariel Works Ltd.) Model A 557 SV (Baujahr 1929) aus den Werkshallen von Ariel (Großbritannien – Selly Oak, Birmingham) gehört zu den technisch eigenständigsten Konstruktionen ihrer Ära. Mit 557 cm³ (Steuerklasse 5,57 HP) Hubraum (Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, seitengesteuert (SV / Side-Valve), verripptes Kurbelgehäuse (Entwurf Val Page)), einer Leistung von ca. 12–14 PS (9–10,3 kW) bei 3.800 U/min (5,57 engl. Steuer-PS) und einem Leergewicht von ca. 158 kg (trocken), niedriger Schwerpunkt durch den ab 1928/29 eingeführten Satteltank verkörpert dieses Exemplar klassischen Fahrzeugbau ohne überflüssige Schnörkel.

Allgemein, Fahrzeuge

Ariel, Ariel Model A, Baujahr 1929, Heritage Society, Klassische Fahrzeuge

Nimbus Model C 750ccm

Dirk 4. November 2026

Die Nimbus (Fisker & Nielsen) Model C (Humlebien) (Baujahr 1950) aus den Werkshallen von Nimbus (Dänemark – Kopenhagen) gehört zu den technisch eigenständigsten Konstruktionen ihrer Ära. Mit 746 cm³ (750er Klasse) Hubraum (Längs eingebauter, luftgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, OHC (obenliegende Nockenwelle), offene Ventilfedern), einer Leistung von ca. 18–22 PS (13–16 kW) bei 4.000–4.500 U/min und einem Leergewicht von ca. 185 kg (trocken) / fahrfertig ca. 195 kg verkörpert dieses Exemplar klassischen Fahrzeugbau ohne überflüssige Schnörkel.

Allgemein, Fahrzeuge

Baujahr 1950, Heritage Society, Klassische Fahrzeuge, Nimbus, Nimbus Model C 750ccm

Sunbeam Lion 500

Dirk 2. November 2026

Die Sunbeam Lion 500 (Longstroke SV, Baujahr 1931) aus den Werkshallen von John Marston Ltd. in Wolverhampton (Großbritannien) gehört zu den technisch eigenständigsten Konstruktionen ihrer Ära. Mit 492 cm³ Hubraum (luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, seitengesteuert mit gekapseltem Ventiltrieb), einer Leistung von ca. 14–16 PS (11 kW) bei 4.200 U/min und einem Leergewicht von ca. 165 kg verkörpert dieses Exemplar klassischen britischen Fahrzeugbau ohne überflüssige Schnörkel.

Fahrzeuge, Klassische Motorräder

Baujahr 1931, Heritage Society, Klassische Fahrzeuge, Sunbeam, Sunbeam Lion 500

Die BSA WM20

Dirk 12. August 2024

Die BSA WM20 (Baujahr 1942) der Birmingham Small Arms Company zählt zu den bekanntesten und widerstandsfähigsten britischen Motorrädern der 1940er Jahre. Mit ihrem langhubigen 496-cm³-Seitenventil-Einzylindermotor (13 PS bei 4.200 U/min), der robusten Girder-Trapezgabel und dem unverwüstlichen Vierganggetriebe legte dieses Exemplar eine bewegte Reise über Indien bis nach Deutschland zurück, wo es umfassend restauriert wurde.

Fahrzeuge

Baujahr 1942, BSA, BSA WM20, Militärmotorrad

Saroléa 51 A4 Estafette 400

Dirk 12. August 2024

Die Saroléa 51 A4 Estafette 400 repräsentiert die traditionsreiche belgische Motorradbaukunst aus Herstal bei Lüttich. Ausgestattet mit einem drehmomentstarken 400-cm³-Einzylinder-Viertaktmotor (ca. 14 PS bei 4.500 U/min), Vierganggetriebe sowie einem komfortablen Fahrwerk mit Teleskopgabel und Hinterradschwinge verbindet sie klassische Vorkriegstugenden mit dem Fahrkomfort der frühen 1950er Jahre.

Fahrzeuge

400ccm, Saroléa, Saroléa Estafette 400